Campionato Italiano Formula Challenge ACI Sport: il beneventano Barbone vince il 6° Trofeo d’Autunno Torricella

5 Novembre 2024 Melania SicilianoSport

“Sole e spettacolo sul miniautodromo Pista Fanelli di Torricella, in provincia di Taranto, nel 6° “Trofeo d’Autunno”, penultima sfida del Campionato Italiano Formula Challenge ACI Sport.

A dettare legge con un autorevole ed irraggiungibile 8’26.80, tempo cumulativo delle due migliori manche, è stato il diciannovenne beneventano della Tramonti Corse Carmine Barbone che, al volante della Formula Gloria B5 di famiglia, alla terza gara della sua carriera automobilistica, ha bissato la sorprendente vittoria assoluta della gara di campionato italiano a Torricella disputata lo scorso settembre abbassando ulteriormente il cronometro.

“Ho pensato di mettere piede in pista appena ho avuto la patente – ha dichiarato il vincitore figlio d’arte con il dna motoristico del padre e dello zio – prima non avevo mai fatto nulla, ho un feeling con la vettura e la passione per questo sport. Ho imparato molto dall’attività con i simulatori. Il futuro dopo questi due risultati positivi? Non saprei, ho una sola certezza, continuerò a correre!”.

Al campione italiano in carica Donato Argese non è bastata la migliore prestazione personale, con il tempo di 4’15.21 fissato in gara uno, per raggiungere il campano e, con un totale di 8’33.66 il driver della Fasano Corse, su Radical SR4, ha chiuso al secondo posto assoluto, ottenendo comunque il primato di gruppo e di classe E2SC, fondamentale per restare in corsa nella conquista del titolo tricolore che a questo punto si deciderà nell’appuntamento conclusivo dell’8 dicembre in Sardegna.

In un parterre di nomi e debutti interessanti, sul terzo gradino del podio, a bordo di una vettura gemella preparata dai fratelli D’Amico, è salito il giovane monopolitano Francesco Rollo. Ha chiuso al quarto posto il pugliese della Fasano Corse Antonio Colucci su Formula Arcobaleno, davanti al tarantino di Montemesola , Vito Sgobio, portacolori della Max Racing, rientrato dopo un anno di stop con la evoluzionata Elia Avrio St 09 ed al potentino Giovanni Cutro (Power Racing), su Radical Prosport.

E’ settimo il leccese della scuderia Casarano Rally Team Nicolò Pezzuto, che conferma la leadership provvisoria di campionato, imbattuto con il suo kart cross 600, ma la matematica rimanda la proclamazione alla finale del “Riviera del Corallo” di Alghero.

Entra nella top ten la lucerina della Scuderia Vesuvio Milena Palumbo sulla sua Viali Suzuki 1150, ottava assoluta e prima nella gradutoria femminile davanti alla giovane Under 23 campana e campionessa italiana in carica Giulia Candido, militante nella classe N 1400 su Peugeot 106 1.6 per la Tramonti Corse. La classifica dei primi dieci si completa con gli altri due kart cross iscritti alla competizione, con la nona posizione di Nicola Pio Restagno, il potentino e popolare “the Voice” della testata “Mattiperlecorse” con i colori Max Racing, e la decima appannaggio del barese della Salso Rally & Promotion Pietro Todaro. Undicesimo e primo in E1 Italia è Vito Pastore su Renault R5 GT Turbo. Nelle loro corsa in solitaria, il potentino Maurizio Pepe è tredicesimo assoluto al volante della sua Fiat X1/9 silhouette ed il salentino Francesco Marotta è 16mo su Peugeot 106 1.6 Speciale Slalom.

Mattia Primoceri è il mattatore del gruppo N con la sua Renault Clio 16 v mentre tra le bicilindriche si è imposto Leonardo Semeraro su Fiat 500. Emanuele Losito è il migliore in RS Plus con la sua rinnovata Peugeot 106b1.6 16 valvole. Il podio del numeroso gruppo delle Racing start è invece composto da Giovanni Giuliano, che guadagna così punti preziosissimi in chiave tricolore con la sua fedele Citroen Saxo Vts 1.6, da Silvestro De Mola su identica vettura, e da Natale Ruggiero su Peugeot 106 Rallye.

Sono soddisfatti del successo di questa edizione gli organizzatori La Fenice e Basilicata Motorsport che annunciano la conferma di tre gare sul circuito di Torricella nel calendario tricolore ACI Sport 2025″.

Campania, mercato dell’auto in grande sofferenza: Benevento la provincia più in difficoltà

15 Giugno 2022 RedazioneAttualitàDalla Regione

“In attesa degli effetti degli ecoincentivi partiti solo da tre settimane, il mercato automobilistico campano continua a versare in uno stato di profonda sofferenza. Lo scorso mese, infatti, si è nuovamente registrata una flessione a due cifre sia nel comparto del nuovo che in quello dell’usato, ed una diminuzione ancora più consistente ha interessato le auto rottamate”. E’ quanto fa sapere, con una nota, l’Aci Campania.

Nel dettaglio, in Campania a maggio sono state iscritte, per la prima volta, nel Pubblico Registro Automobilistico dell’ACI (Pra) 4.766 nuove vetture, pari ad una riduzione del 13,4% in confronto allo stesso mese del 2021. La diminuzione si è osservata in tutte le province campane, con la punta massima a Benevento (-23,7%) e quella minima a Salerno (-8,2%).

Non è andata meglio nel settore dell’usato. In Campania, i trasferimenti di proprietà, al netto delle minivolture (cioè i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale) sono stati 21.830, equivalenti ad una contrazione del 12%.

Un’autentica debacle ha caratterizzato l’andamento delle vetture radiate dal PRA. In Campania, infatti, sono state tolte dalla circolazione 7.884 automobili, ben il 21,3% in meno rispetto a maggio 2021.

“Covid, guerra e crisi energetica stanno infliggendo un duro colpo a ciò che un tempo era la locomotiva economica del Paese: l’automotive, commenta il Presidente dell’ACI Campania, Antonio Coppola. Gli incentivi strutturali a questo punto sono indispensabili per far rifiatare il settore, ma quelli varati non sono sufficienti visto che, in meno di un mese, sono praticamente già in via di esaurimento. Bisogna, perciò, augurarsi un nuovo intervento del Governo capace, questa volta, di dar luogo ad effetti più concreti e duraturi”