Boom di incassi nel 2024 per i dispositivi di controllo della velocità installati lungo le principali arterie stradali della provincia di Benevento. Gli 11 comuni in cui sono attivi gli autovelox hanno registrato un introito complessivo di oltre 4,5 milioni di euro, un picco di incassi mai registrato nel Sannio.
Lo riporta Il Mattino. Superato nettamente il precedente primato del 2022, che si era fermato a poco più di 4 milioni, e lasciato alle spalle anche il 2023, che si era chiuso con una cifra di poco inferiore.
Il trend in crescita riguarda tutte le principali strade interessate dal monitoraggio: l’Appia, la Statale 372 Telesina, la Statale 87 Sannitica e il FondovalleIsclero. Tutte contribuito in modo significativo al nuovo record.
A fronte di questi dati, si rinnova il dibattito sull’impiego delle somme incassate. La normativa prevede che una parte dei proventi venga destinata ad attività legate alla sicurezza stradale, mentre non mancano richieste di maggiore trasparenza nella gestione delle risorse da parte delle amministrazioni.
Foto: di repertorio
Autovelox, Barone: “Non può essere tassa occulta per automobilisti”
“Grazie al ministro Salvini saranno varate nuove norme per regolare l’installazione degli autovelox che troppo spesso non rappresentano uno strumento di prevenzione per la velocità e gli incidenti bensì un sistema per far incamerare una tassa occulta in danno degli automobilisti”.
Così Luigi Barone, responsabile Enti Locali della Lega Salvini Premier in Campania a proposito dell’intervento del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, all’Automotive Dealer Day di Verona. “Ha ragione Salvini, non ci può essere la giungla degli autovelox ‘fai da te’; sono indispensabili, invece, come previsto dal nuovo Codice della Strada, nei tratti stradali rischiosi dove prevengono difficoltà e incidenti”, aggiunge Barone che conclude: “Gli autovelox devono rappresentare uno strumento di prevenzione per rallentare la velocità e diminuire quindi rischi ed incidenti, non possono, invece, diventare la cassa automatica di alcuni comuni.
Ci sono tratti stradali, in rettilineo, dove ce ne sono due, tre o quattro in qualche chilometro, questa modalità non può essere più permessa.
Poi ci sono altri casi dove non sono ben segnalati o addirittura nascosti per ‘fregare’ gli automobilisti. Bene ha fatto il ministro Salvini a chiedere ai comuni italiani quanti ne sono attivi e con quali requisiti”, conclude il dirigente della Lega.
Il sistema di rilevazione della velocità in modalità automatica e istantanea, sito nel Comune di Solopaca, al km 43+470 della SS 372, lungo la statale “Telesina” inizierà la rilevazione delle infrazioni al CDS in data 14/04/2024 nella sola direzione Benevento.
Lo comunica il Comune di Solopaca sulla propria pagina Facebook.
Foto di repertorio
Multe. Salernitani e beneventani i più multati della Campania
Salernitani e beneventani sono i guidatori più multati della Campania; il dato emerge dall’analisi congiunta Facile.it – Assicurazione.it realizzata esaminando i dati di denunce e proventi delle infrazioni al Codice della Strada pubblicate dai Comuni capoluogo campani*.
Nel 2022 l’importo complessivo raccolto nella Regione supera i 12 milioni e mezzo di euro.
Napoli, con più di 8,8 milioni di euro, è risultato essere il comune campano che, nel 2022, ha incassato i maggiori proventi derivanti da sanzioni legate all’accertamento delle violazioni al Codice della Strada, seguito da Salerno (quasi 2,8 milioni); chiudono la graduatoria regionale Benevento, con quasi 610mila euro, e Caserta (321mila).
Rapportando le somme incassate con il numero di autovetture e motocicli iscritti nei registri della motorizzazione**, la classifica campana cambia: al primo posto si posiziona Salerno, dove – nel 2022 – la “spesa pro capite” per multe legate alle violazioni del Codice della Strada è stata di 27 euro.
Seguono nella graduatoria regionale i conducenti beneventani, che in media nel 2022 hanno dovuto pagare contravvenzioni di importo pari a 14 euro, mentre al terzo posto si posizionano – a brevissima distanza – quelli napoletani, dove la “multa pro capite” è pari a 13 euro. Chiude la classifica Caserta, area dove automobilisti e motociclisti, in media, hanno dovuto sostenere multe di importo pari a soli 6 euro.
Limitando l’analisi ai soli proventi derivanti da violazioni ai limiti massimi di velocità, invece, emerge che tra le città capoluogo campane quella con i maggiori incassi è ancora una volta Napoli (più di 18mila euro nel 2022).
«Non tutti sanno che violare il Codice della Strada, oltre ad essere estremamente pericoloso, può avere un impatto negativo anche sul premio RC auto dell’assicurato», spiega Andrea Ghizzoni, Managing Director assicurazioni di Facile.it «Alcune compagnie assicurative, nel valutare il profilo dell’automobilista, tengono conto non solo della classe di merito, ma anche del saldo punti della patente e del rispetto del codice della strada da parte dell’assicurato negli anni precedenti alla stipula della polizza. Ad esempio, aver subito una sospensione della patente oppure aver ricevuto multe per guida in stato di ebbrezza può essere visto come il segnale di un atteggiamento poco prudente al volante e questo potrebbe spingere la compagnia ad aumentare il prezzo dell’Rc auto».
Città capoluogo
Totale proventi violazioni al Codice della Strada
Rapporto proventi totali violazioni Codice della Strada/veicoli
Avellino
n.d
n.d
Benevento
€ 609.616
€ 14
Caserta
€ 321.297
€ 6
Napoli
€ 8.853.306
€ 13
Salerno
€ 2.779.062
€ 27
* Per l’analisi Facile.it ha rielaborato i dati provenienti dal “Rendiconto proventi violazioni codice della strada art. 142 comma 14 quater dlgs 285/1992” pubblicati dal Dipartimento degli Affari Interni e Territoriali. Tra i comuni capoluogo di provincia analizzati non sono presenti i dati relativi ai seguenti comuni: Cosenza, Crotone, Reggio Calabria, Avellino, Pesaro, Campobasso, Alessandria.
** Elaborazione Facile.it su dati ACI relativi alla consistenza del parco veicolare sulla base dei veicoli iscritti al Pubblico Registro Automobilistico al 31 dicembre 2022.
Noi di Centro: “Rubano è il sindaco dell’autovelox: se volete le contravvenzioni votatelo”
“Francesco Maria Rubano è il sindaco dell’autovelox, il sindaco che spreme come il limone i sanniti che percorrono la Telesina a poco più di ottanta all’ora, il sindaco che tutti conoscono per i verbali che arrivano a casa. Volete questo sindaco in parlamento? Volete che le strade vengano invase da centinaia di autovelox?
Allora votatelo, diversamente scegliete Sandra Lonardo Mastella che invece si è sempre prodigata per il Sannio e per il territorio con una intensa attività parlamentare”.
Così in una nota la segreteria provinciale di Noi Di Centro. “Cari Sanniti, la scelta è semplice: se volete le contravvenzioni e gli autovelox scegliete Rubano, se invece volete chi si occupa positivamente del territorio scegliete Sandra Lonardo Mastella”, così i dirigenti di Noi Di Centro.
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