Hanno preso il via nella giornata di ieri i lavori aventi ad oggetto la messa in sicurezza della Strada provinciale numero 135 via Fratta, arteria di collegamento alla Statale numero 7 Appia. Si tratta di un intervento strategico per gli spostamenti della locale Comunità.
Ad annunciare l’inizio dei lavori il candidato sindaco Giampietro Roviezzo, leader di Liberamente per Bonea, unitamente agli altri esponenti Giampietro D’Apice, Carmine De Nitto, Pasquale Notariello e Rita Malfi. Ad essere realizzate saranno opere di regimazione delle acque meteoriche ruscellanti sulla strada provinciale che oggi defluiscono lungo i fondi privati, l’adeguamento della sede stradale con ampliamento della corsia, la realizzazione di banchina, impianto di pubblica illuminazione nonché la messa in sicurezza sul torrente Varco.
“Durante la nostra attività amministrativa – sottolineano ancora da “Liberamente per Bonea” – abbiamo riqualificato praticamente l’intera viabilità provinciale. Qualcuno voleva paralizzare lo sviluppo del paese ed avrebbe sperato che, tra gli altri, anche l’intervento su via Fratta non prendesse inizio. Ci spiace per loro ma siamo felicissimi per Bonea ed i boneani. Nessuno potrà fermare la crescita del nostro amato paese. Saremo più forti delle manie di protagonismo dei singoli”.
Fortore, consegnati tre cantieri di lavori su streda provinciali per oltre 3 milioni di euro
Il Settore Tecnico della Provincia di Benevento ha consegnato stamani tre cantieri di lavoro su altrettante strade provinciali ricadenti nell’area territoriale del Fortore.
Lo comunica il Presidente della Provincia Nino Lombardi, il quale ha precisato che l’importo complessivo gli interventi è pari ad oltre € 3.144.000, stanziati nell’ambito dei protocolli sottoscritti nel 2018 e successivo rinnovo di cui all’Accordo Quadro Regione Campania – Provincia di Benevento per la manutenzione straordinaria della viabilità di interesse regionale.
Le arterie sono le seguenti:
1)- S.P. n. 48 – II tronco, tratto Castelfranco in M. – Roseto V.F per lavori di riammagliamento, miglioramento, adeguamento e messa in sicurezza per un l’importo di €. 895.899,11 (di cui €.6.473,44 per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso), oltre somme a disposizione di €. 229.049,89, per un totale di €. 1.124.949,00. Per ultimare l’intervento sono previsti 110 giorni con la riconsegna alla Provincia dell’arteria per il 09 gennaio 2023.
2) -S.P. n. 49 “Castelfranco in Miscano – Bolle Malvizze” per lavori di riammagliamento, miglioramento, adeguamento e messa in sicurezza per l’importo di €. 598.778,00 (di cui €.4.834,44 per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso), oltre somme a disposizione di €. 161.222,00, per un totale di €. 760.000,00. Per ultimare l’intervento sono previsti 106 giorni.
3) -S.P. n. 52 tratto Castelvetere in V.F. – San Bartolomeo Galdo per lavori di riammagliamento, miglioramento, adeguamento e messa in sicurezza per l’importo di €. 997.039,37 (di cui €.2.686,39 per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso), oltre somme a disposizione di €. 262.960,63, per un totale di €. 1.260.000,00. Per ultimare l’intervento sono previsti 171 giorni.
Programmazione lavori stradali: vertice in Provincia
Il Presidente facente funzioni della Provincia di Benevento, Nino Lombardi, ha convocato oggi una riunione con il Presidente della Comunità del Fortore, i Sindaci del comprensorio del Miscano e del Fortore, del capoluogo, dell’hinterland e di Pietrelcina, il Direttore dell’Area di Sviluppo industriale di Ponte Valentino, per discutere su una possibile programmazione di lavori stradali a servizio di questi comprensori.
I Comuni interessati sono: Benevento, Apice, Buonalbergo, Calvi, Ginestra degli Schiavoni, Paduli, Sant’Arcangelo Trimonte, San Giorgio del Sannio, San Nicola Manfredi, Pietrelcina.
Ai lavori hanno preso parte il Consigliere provinciale Raffaele Bonavita, l’assessore ai lavori pubblici del Comune capoluogo, e il Dirigente ed il funzionario del Settore Tecnico della Provincia Angelo Carmine Giordano e Salvatore Minicozzi.
La proposta d’intervento, elaborata dal primo cittadino di Apice, Angelo Pepe, parte dalla considerazione che i lavori per l’Alta Capacità ferroviaria sulla Napoli – Bari, con gli ingenti investimenti per lo Scalo Merci nell’Area industriale di Ponte Valentino del capoluogo e per la Stazione della stessa Apice, possono avviare una nuova programmazione strategica per riammagliare la viabilità statale e provinciale a servizio del comprensorio del Fortore e del Miscano, dell’hinterland e della stessa Pietrelcina, del capoluogo e dell’hinterland con il nuovo hub nonché con le nuove infrastrutturazioni di collegamento interregionale (Autostrada a 16, Statale 372, Statale 87, Statale 90 bis).
Secondo il Sindaco Pepe si potrebbe intervenire su circa 40 chilometri di infrastrutture esistenti con adeguati interventi di ristrutturazione e programmandone circa 28 di nuovi per superare condizioni di isolamento atavico e creare sinergie tra i comprensori provinciali.
Il Presidente Lombardi, al termine di un ampio dibattito, ha auspicato che gli amministratori presenti trovino un punto di intesa affinché le proposte dibattute possano rientrare nella programmazione del PNRR o del Contratto Istituzionale di sviluppo, assicurando la più ampia cooperazione da parte della Provincia.
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